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如果说,谁是2020年成都车展上“最亮的仔”,可能不是百年奔驰,也可能不是庞大的大众汽车集团,而是一个问世不到四年的新晋中国高端品牌。而它之所以让人瞩目,除了不久前推出的CMA构架下旗舰轿跑SUV,更是因为一款新产品的亮相预售。

7月24日成都国际车展上,领克品牌旗下第5款车型——领克06开启预售。这款前不久,在中国汽车技术研究中心顺利完成中国首次翻滚保护试验的新车型,即将接受市场考验,也将为领克带来一次“量变”。

根据官方消息,领克06耀Halo、劲Pro和型Plus三款车型的预售价格区间为12.06万-14.06万元。同时,领克06首发600辆科技先锋版,价格为14.56万元。

从预售价格来看,领克06目前是领克家族的入门级车型,预计有可能成为提振领克汽车整体销量的一股强劲动能。

作为中国当前最为成功的本土高端汽车品牌之一,领克汽车自2017年底首款车型上市以来,截至今年6月30日,累计销量已达30.9万辆,为上市公司吉利汽车业绩表现提供了强力支撑。年轻的领克品牌,也正逐渐成为泛90后消费群体的新选择。

定位紧凑型SUV的领克06,车身长、宽、高分别为4340mm/1820mm/1625mm,由于基于BMA evo构架打造,虽然是紧凑型SUV,但得车率和空间表现,在同级日系、德系竞品车型中,均较有优势。

在动力上,领克06燃油版搭载与领克02、03车型相同的动力总成,即Drive-ET3涡轮增压发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速时间为8.2秒。

此外,作为领克品牌产品布局中的科技担当,领克06脱胎于升级进化的BMA架构,即 BMA-evo基础模块架构。BMA evo架构秉持领克品牌全域安全理念,“防护安全双保险”翻滚保护系统的量产搭载,也尚属中国品牌首次。

在“防”方面,领克06搭载电子防翻滚系统,主动预防侧翻;当翻滚不可避免时,车辆搭载的翻滚保护系统能够及时启动,发挥“护”的功能,从而保护乘员安全。同时,领克06也是领克品牌首次搭载抗菌方向盘的车型。安全方面,领克06在细分市场中领先优势明显。

领克06是领克家族的最新成员,在智能科技配置方面自然不会落后。

据悉领克06搭载City Captain智能驾驶辅助系统,可实现L2.5级全场景智能驾驶,整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能,可实现RPA一键遥控泊车,360°全景影像系统+180°底盘透视,灵敏感知路况,智能调节行驶状态等功能。

国内紧凑型SUV这一细分市场,是众多汽车厂商必争之地,这一市场的竞争实已白炽化。作为后来者入局的领克06,且尚为年轻的领克品牌,能否在这一市场立稳脚跟、迅速扩大市场基盘呢?乘着下半年车市回暖的东风,其市场表现值得期待。

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